UA Radio Control Racing ZONE

укр eng рус
форуми | YouTube | блог | спільноти | архіви | пошук | про проект | посилання | хто є хто | календар

Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]


перелік тем поновити прикріплені файли (35) [?]

Форум: Національна українська федерація автомодельного спорту - Тип теми: (Інформація) - Автор: Качур [пвт]
SUBJ: НУФАМС - ИНФОРМАЦИЯ

зачинено
Якщо кликнути можна побачити фото повністюCпільнота: НУФАМС

Качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 29/3/2010 8:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Здесь будет размещатся любая полезная информация касательно Федерации Автомодельного Спорта Украины.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


Качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 30/3/2010 9:31 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сообщаю, что решением ЦК ТСО Украины 1-й этап летнего чемпионата по радиоуправляемым автомоделям будет проведен в г ДОНЕЦКЕ 14-16 мая 2010г.

С уважением, В.В.Качур

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


Качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 1/4/2010 9:06 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сообщаю, что предложения и дополнения к Правилам, Положениям
можно отправить на электронный адрес Украинского государственного центра внешкольной работы с пометкой "ДЛЯ КАЧУРА В.В." ukrci.ua

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Качур 26/4/2010 12:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В положении на летние соревнования допущена ошибка по датам проведения соревнований в г.Донецке
Правильная дата проведения 14-16 мая 2010г.
Распорядок стартов
14 мая Пятница - багги - квалификация, п/финалы, финалы;
15 мая Суббота - шоссейки - квалификация, финалы. Если остается время - в конце РЦБ.
16 мая Воскресенье - если в субботу не провели РЦБ - РЦБ, затем шоссейки с ДВС - квалификации, п/финалы, финалы.
Качур В.В.



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 19/5/2010 8:40 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Поздравляем всех, кто создал первичные организации Федерации автомодельного спорта, и своими решениями (протоколами заседаний) поддержал Украинскую федерацию автомодельного спорта, с успешной регистрацией в Минюсте Украины.
7 мая Минюст подписал свидетельство о регистрации всеукраинского общественного объединения граждан - Украинской федерации автомодельного спорта.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 19/5/2010 8:51 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Подписан Договор между Минмолодьсемьяспортом и ЦК ТСО Украины. Теперь
все соревнования, которые имели статус Чемпионата ТСО Украины переходят статус Чемпионатов Украины (даже те, которые были проведены ранее).
В.В.Качур

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 19/5/2010 8:54 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Небольшие изменения по Календарю.

Всеукраинские соревнования учащейся молодежи и 3-й этап чемпионата Украины среди юношей (радиоуправляемые модели)
23-29 августа г.Евпатория;

2-3 сентября Кубок Украины и Одессы по Багги.

3-5 сентября Кубок Украины по танкам, Одесса

Все команды, которые желают участвовать в соревнованиях в г.Евпатории, должны до 6 июля подать количество людей (для бронирования мест).
Команды, которые не подадут эту информацию, местами не обеспечиваются.

В.В.Качур

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 25/6/2010 9:46 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Шинкаренко Алексей из Одессы внес предложение в Федерацию от имени организаторов провести Кубок Украины по багги и Кубок Одессы 10-12 сентября.
Предложение принято.
Вносятся измениния в Календарь.
В.В.Качур

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 15/7/2010 8:29 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Президиум УФАМС, разобравшись в ситуацией по финальному заезду моделей "Багги1/8", принял решение:
- по итогам финального заездп признать победителем 2-го этапа Чемпионата Украины - Талалова Андрея;
- изменить расстановку 1-го и второго мест;
- убрать из программы засечки введенный (некорректный)сигнал сирены.

Ответственный секретарь УФАМС
Качур В.В.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 16/7/2010 8:34 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Решение о победителе этапа по Багги1/8 было принято на соревнованиях поспешно. Из-за множества прочих вопросов не были приняты во внимание все процедурные вопросы.
После консультаций с ЦК ТСОУ - вопрос о победителн этапа по Багги1/8 остается открытым.
Приносим извинения за поспешность.
Вопрос будет решен на следующей неделе.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 29/9/2010 11:06 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Украинская федерация автомодельного спорта объявляет конкурс на новую эмблема федерации.
Свои разработки присылайте до 14 октября на Форум.
Заранее благодарны!

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 5/10/2010 9:18 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сообщаю, что благодаря безотвественным действиям директора Черкасского областного центра НТТУМ Титаренка А.Н., не оплатившего пребывание команды судомоделистов Черкасской области на соревнованиях в Евпатори, мы лишились возможности проведения семинаров и заседаниий Федерации в Евпатории.
Сообщаю, что семинар и заседание Федерации состоится 14-17 октября в Киеве в Оздоровительном лагере "Лидер". Ехать от метро "Нивки" маршрутка 226 и 719 до остановки "3-я линия" Адрес : ул. Юнкерова, 16.>

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 20/10/2010 9:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
если в колонке написано ЕФРА, то этот пункт будет взят с ЕФРА...соответственно вес и стабилизаторы тоже...

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
сем.jpg


[Пост змінено: 01/01/1970 03:00:20 - 11 годин 10 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 20/10/2010 9:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
сем1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 20/10/2010 9:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
сем2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 20/10/2010 9:53 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
сем3.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 28/10/2010 1:40 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Безымянный.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 8/11/2010 12:11 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
3-й этап зимнего чемпионата Украины - предварительно - будет проведен в г.Черкассы, 3-5 в г.Черкассы. Более точная информация - течении недели.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/11/2010 8:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Новое сообщение по 3-ему этапу. ТРЕТИЙ ЭТАП СОСТОИТСЯ В г.КИЕВЕ 10-12 ДЕКАБРЯ. Адрес зала: г.Киев, ул. Уборевича, 21-А, СШ № 304. Размещение: гостиница "Чайка" зарезервированы места для автомоделистов тел. 044 424-20-66.
Приерный распорядок:
10 (пятница) - вход в зал в 18-00. РАНЬШЕ 18-00 В ЗАЛ НЕ ПРИХОДИТЬ!
- 18-30 тренировка РЦБ (2 попытки), далее старты РЦБ.
- 20-30 тренировки шоссейных классов.
11 (суббота) - 8-30 старты шоссейных классов. вечером(примерно 20-30)
тренировка Багги
12 (воскресенье)- 8-30 старты моделей Багги. Примерно в 16-00 закрытие соревнований


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 28/11/2010 9:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
внимание. Поселение в гостинице "Чайка" (забронированы места). До 5 декабря прошу самостоятельно перезвонить на "чайку" (предупредить, что по брони для автомоделистов) или сообщить мне о количестве поселяемых.
5 декабря я снимаю бронь.Далее поселение только самостоятельно.
Регистрация 10 декабря в гостинице "Чайка" у Шкорупа В.Н.
Качур В.В.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 4/12/2010 6:08 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Важное сообщение.
Расписание стартов на пятницу, 10 декабря.
В 16-00 - вход в школу.
В 16-15 тренировка РЦБ.
В 18-00 старты РЦБ.
по окончанию (20-00) - тренировка шоссейных классов до 22-00.

Расписание на субботу, 11 декабря.
8-00 - открыт вход в школу.
9-00 - заезды шоссейных классов.
по окончанию - тренировка баггийных классов.

расписание на воскресенье, 12 декабря.
8-00 открыт вход в школу.
8-45 заезды багийных классов.
ВНИМАНИЕ. Расписание на 11 и 12 декабря ориентировочное.Возможны измениения. Следите за объявлениями судейской коллегии.

Вход в зал без сменной обуви запрещен. Дежурные будут предупреждены.

Как ехать от "Чайки" до зала.
Ехать автобусом или маршрутным такси от "Чайки" до автостанции "Дачная".
Перейти на другую сторону проспекта Победы к автостанции "Дачная". Ехать тролейбусом, который следует на улицу Чернобыльскую до рынка. Далее по адресу : ул. Уборевича, 21-а, Школа № 304.

Прогноз погоды на 10 -12 декабря: -3 - 6, возможен слабый снег.
До встречи в Киеве!

Качур В.В.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем!!! 26/12/2010 9:22 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Поздравляю ВСЕХ с Новым годом! Счастья, удачи, здоровья, свершения всех надежд и желаний! Творческих успехов! Всего самого лучшего, прекрасного!
Понимания в семьях, любви, радости! И конечно же - самых удачных стартов в Новом Году!
В.Качур

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 22/1/2011 3:28 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
1-й этап зимнего Кубка Украины 2011 года будет проведен в г.Никополе 25-27 февраля. Второй этап - в ноябре.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 28/1/2011 9:07 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Команда Киева поздравляет Кутузова Максима с его очередным днем рождения! Будь ты нам таки здоров, счастлив, и что бы у тебя много было!!! (всего, что хочешь!)
Всех желающих просим присоединяться к поздравлениям!
Команда.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 3/2/2011 2:35 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
4 февраля день рождения у Федоренко Владимира! Команада Киева поздравляет Владимира и желает ему творческих успехов, успехов на работе, в семье! Здоровья и много-много друзей!

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/2/2011 11:42 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
УФАМС получила от представителя фирмы "Робби" на Украине стандартные двигатели (для классов "стандарт"). Количество неограниченное. Предварительная цена двигателей (опломбированных УФАМС, а следовательно разрешенных к эксплуатации на соревнованиях) - 105 грн.
Стандартные двигатели, которые имеют спорстмены подлежат проверке и пломбированию (проверка и пломбирование возможна на соревнованиях и заканчивается за 1 час до начала стартов).
Выписка из правил : 13.8.1. Дозволяється застосування тільки двигуна, що встановлений УФАМС на поточний рік (тип визначяається у Положенні). Двигун має бути опломбований. Заборонено будь-яке втручання в магнітну систему двигуна (намагнічування, тощо). Розбирання двигуна заборонено. Заборонено використання додаткових магнітопроводів. Додаткові охолоджуючи пристрої (радіатор) повинні бути тільки з немагнітного матеріалу.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 5/2/2011 11:58 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Виписка з Календарного плану змагань України
на період від 01.01.2011 до 31.12.2011, що затверджений Міністерством
освіти, науки молоді та спорту України 31.01.2011

Радіокеровані моделі
1-й етап зимового Кубку України з радіокерованих автомоделей
25-27.02.11 Нікополь
Кубок Європи з радіокерованих моделей "Євротурінг"
18-21.03.11 Польща
Зимовий Чемпіонат України з радіокерованих автомоделей
25-27.03.11 Київ
1-й етап літнього чемпіонату України з радіокерованих моделей
7-9.05.11 Донецьк
Кубок СНД з радіокерованих моделей (багі) 1-й етап
Травень-червень Одесса
Кубок України з радіокерованих моделей (Багі)
26 – 28.06.11 Одесса
2-й етап літньго чемпіонату України з радіокерованих моделей
15-17.07.11 Хмельницький
Кубок СНД з радіокерованих моделей (шосейні)
липень Росія
3-й етап літнього чемпіонату України з радіокерованих моделей (шосейні класи) 5-7.08.11 Черкаси
Всеукраїнські змагання з радіокерованих моделей
15-21.08.11 Євпаторія
3-й етап літнього чемпіонату України з радіокерованих моделей (позашляховики) 15-21.08.11 Євпаторія
Кубок СНД з радіокерованих моделей (багі) 2-й етап
серпнень-вересень Білорусь
Кубок України з радіокерованих моделей (Танків)
2-4.09.11 Одесса
Кубок України з радіокерованих моделей серед учнівської молоді
21-25.09.11 Севастополь ДОЦ "Ласпі"
Кубок України з радіокерованих моделей (шосейні)
21-25.09.11 Севастополь ДОЦ "Ласпі"
2-й етап зимового Кубку України з радіокерованих моделей у приміщ 18-011.11 Нікополь


Кордові моделі
1-й етап чемпіонату України з кордових моделей
29.04.-1.05.11 Стрий, Львівської обл.
Всеукраїнські змагання з кордових моделей
14-17.04. Миколаїв
2-й етап чемпіонату України з кордових моделей
1-3.07. Стрий, Львівської обл.
Кубок України з кордових автомоделей серед учнівської молоді та юнацтва жовтень Вінниця/ Стрий
Міжнародні змагання Гран-Прі, Гран-Слем та Кубок України з кордових моделей 9-11.09 Стрий, Львівської обл.
Кубок України з кордових моделей у приміщенні
9-11.12 Запоріжжя/ Глухів
Міжнародні змагання за межами України
Міжнародні змагання “Гран-Прі, Гран-Слем Польщі”
07 – 08.05 Піла, Польща
Міжнародні змагання “Гран-Прі Угоршини”
14 – 15 .05 Капошвар, Угорщина
Відкр. Чемпіонат Німеччини – І етап.
21 – 22.05 Ганновер, Німеччина
Міжнародні змагання “Гран-Прі Росії”
04 – 05.06 Брянськ, Росія
Міжнародні змагання “Гран-Прі Швейцарії”
04 – 05.06 Базель, Швейцарія
Міжнародні змагання “Гран-Прі, Гран-Слем Німеччини”
11 – 12.06 Капфенхард, Німеччина
Міжнародні змагання “Гран-Прі, Гран-Слем Швеції”
18 – 19.06 Оребро, Швеція
Міжнародні змагання “Гран-Прі Італії»
25 – 26.06 Монца, Італія
Міжнародні змагання “Гран-Прі Франції”
02 – 03.07 Ліон, Франція
Відкр.Чемпіонат Німеччини – ІІІ етап.
10 – 11.07 Ганновер, Німеччина
НТЗ до чемпіонату Європи
26 – 28.07 Таллінн, Естонія
60-й Чемпіонат Європи
29-31.07.11 Таллінн, Естонія
Міжнародні змагання “Гран-Прі та Гран Слем Швейцарії”
20 – 21.08 Базель, Швейцарія
Міжнародні змагання “Гран-Прі Литви”
03 – 04.09 Вільнюс, Литва
Відкритий чемпіонат Німеччини – Фінальний етап.
17 – 18.09 Капфенхард, Німеччина


Трасові моделі
Всеукраїнські змагання з трасових моделей
25-30.06.11 Дніпропетровськ
Чемпіонат України з міжнародних класів («Ретро», F-1, ES-32, ES-24):
І етап 11 – 13.02 Дніпропетровськ
2 етап 15 – 17.04 Дніпропетровськ
3 етап 25 – 27.11 Дніпропетровськ
Чемпіонат України з національних класів («Вантажівка», G-12 стандарт, G-15)
І етап 26 – 27.03 Київ
2 етап 29-30.10 Київ
Міжнародні змагання 1 – 30.07 Солегорськ, Білорусь
Чемпіонат світу 1 – 30.10 Бразилія





С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем. 21/2/2011 8:46 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В четверг едем в Никополь. Кому надо "стандартные" двигатели - заказывайте.
Лишний груз везти не буду.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 2/3/2011 11:31 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Правила по автомодельному спорту

http://rcracing.com.ua ... ortu__26.01.11.pdf

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 3/3/2011 7:06 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ЗАВТРА, 4 МАРТА, ЮБИЛЕЙ - 65 ЛЕТ ПРЕДСЕДАТЕЛЮ УКРАИНСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТА ШКОРУПУ ВЛАДИМИРУ НИКОЛАЕВИЧУ.
Присоединейтесь к поздравлениям!
Его тел.0(96)353-41-77

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 26/5/2011 1:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Недавно был в Минмолодь спорте. Там уточнили условия присвоения Мастеров по радилуправляемым - стать чемпионом украины или выполнить норматив мастера 3 раза на протяжении 2-х лет. Можно даже на одних соревнованиях ( в трех классах).
Сообщение официальное.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/8/2011 8:01 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вопросы для обсуждения
1. намазки - Вопрос "вонючих намазок" - спорный. Кому-то одному она будет пахнуть фиалками и все - нарушение Прав человека

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/8/2011 8:02 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вопросы для обсуждения
2. Т.к. трассы у нас довольно маленькие, ввести ограничение на количество моделей в квалификациях, т.е. как вариант - не более 5 в каждой группе, хотя бы для ДВС.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/8/2011 8:04 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вопросы для обсудения
3. Убрать 40 минутный перерыв между между стартами электричек -потеря времени, затягивание стартов.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/8/2011 6:40 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
4. Разрешить в Стоке использование стабилизаторов. Т.к. очевидно, что скорости выросли ощутимо и это уже необходимость. И главный аргумент - в стоке стабилизаторы разрешены в EFRA и всех других лигах и ассоциациях.

5. Стандартизировать резину и запретить использование разной резины. Все должны ездить на одном типе резине по температуре, одного и тогоже производителя. При этом никаких ограничений по намазкам.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/8/2011 6:41 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
6. Вес ДТМ электро - 1350 г

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 17/8/2011 8:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
На Форум поступили предложения от спортсмена из Николаева для обсуждения их на семинаре УФАМС и возможного включения в Правила по радиоуправляемым моделям. Вопросы для обсуждения на семинаре принимаются только от спортсменов Украинской федерации автомодельного спорта. Спортсмены из Николаева не являются членами УФАМС (коллективное ассоциированое членство имеет только Николаевсикй областной центр НТТУМ - по вопросам юношеских соревнований и соревнований учащейся молодежи). Предложения публикуются как ознакомительная информация. (нумерация отличается от оригинала. Для поступивших предложений - сплошная нумерация).

7. на помосте стоять по номерам, причем 1й по квалификации выбирает любое место.
8. спортсмен, отставший на круг должен немедленно пропускать всех, опережающих его на круг и более.
9. после объявления 30 секунд до старта не менее чем через 2 секунды модель должна стоять на стартовой решетке. Если через 3 секунды после объявления модели нет на старте то она должна стартовать из боксов позади всех. Главный судья и судья на стартах следит за этим нарушением. (для электричек)
10. пока судья не объявил 30 секунд до старта заезда участники главного финала (А) могут взять один 10и минутный перерыв на подготовку модели.
При этом:
- трасса закрыта, если идут помехи
- трасса открыта, если механические проблемы.
Участник который отложил старт должен стартовать позади всех (11я позиция должны быть на трассе) или из пит-стопов, если вовремя не успел на старт.
11. в классе стандарт разрешить использование моторов 27Т Stock
12. Главный судья имеет абсолютное влияние в соревнованиях, но обращается к тренеру (представителем) команды, при возникновении проблем со спортсменом.
13. только участники соревнований могут и должны обеспечивать сервис квалификаций и финалов.
За не выход на сервис или выход не на свое место или создание аварийной ситуации, гонщик лишается лучшего результата.
Для выхода на сервис гонщик должен быть одет в удобную одежду и обувь (Тапочки запрещены).
14. штрафовать за пронос под засечкой заглохших моделей ДВС снятием круга + тот что засчитался при проносе.
15. если участник или его механик находятся под действием наркотического или алкогольного опьянения, то они подлежат немедленной дисквалификации.
16. проводить СОБРАНИЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ КОМАНД
Собрание представителей команд проходит до начала заездов, на нём должны присутствовать главный судья и организаторы соревнований.
Данное собрание должно быть закончено не позже чем за 1 час до начала официальных заездов и на нём должны быть рассмотрены следующие вопросы:
- безопасность участников;
- процедура старта;
- дисциплинарные вопросы;
- другие пункты касающиеся участников соревнований;
- изменения в организации или процедуре старта;
- представление главного судьи и организаторов;
- штрафы и обстоятельства при которых они могут быть наложены;
- количество разрешённых механиков.
Представители команд доводят эту информацию до соответствующих спортсменов своей команды.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/8/2011 8:36 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
17. К п.30.26.1.Правил. - Заїзди моделей проводяться тільки по сухому асфальту (після 1 кола під кузовом немає крапель води). Слово "асфальту" заменить на "покритті" - тогда эта формулировка годится и для шоссейных классов и для багги.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 19/8/2011 6:01 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
18. Ввести летом РЦЕ12 и РЦЕ12СТ. Первый год старты совместные с РЦЕ10, а далее - 12.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 1/9/2011 7:57 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
19. Разделить шоссейные и внедорожные классы по разным соревнованиям. Тогда появится время для новых классов.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/9/2011 10:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
20. Разрешить литий в стандартах

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/9/2011 10:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
21. разрешить торсионы у стандартов и стоков

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 17/11/2011 7:57 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


Итоги семинара

Решения, которые были приняты:
1. Ввести список разрешенных намазок (с правил ”EFRA”), для использования на соревнованиях c 2012 года. Остальные намазки будут ЗАПРЕЩЕНЫ!
Дополнение: при обнаружении у спортсмена неправильной намазки первый раз она изымается до конца соревнований. При повторном обнаружении у этого же спортсмена запрещенной намазки Дисквалификация на данные соревнования.
2. Разрешить во всех классах ДТМ использование стабилизаторов поперечной устойчивости.
3. Вес моделей ТС-10 согласно правил “EFRA” – 1350г .
4. Поправка к п.п. 30.26.1 слово «асфальт» заменено на слово «покрытие» и только для моделей с электродвигателем.
5. Вести летом вместо класса РЦЕ-10 модифид класс РЦЕ-12 модифид. Класс введен пока только на первый этап Летнего Чемпионата Украины, только личный зачет и только у спортсменов. Если класс себя оправдает, то будет введен на остальные этапы и Кубки Украины, а со следующего года включен в командный зачет.
6. Новые правила старта моделей с электродвигателем:
• За 30 секунд до старта будет объявление «трасса закрыта» и модели обязаны ехать на стартовую решетку.
• За 10 секунд до старта модели должны стоять на своих стартовых позициях. Модель, которая не будет выставлена вовремя – стартует с ПОСЛЕДНЕЙ стартовой позиции. При нарушении со спортсмена снимается один круг.
7. Подающий протест вносит 100 гривен залога. Протест подается только в письменном виде. Деньги возвращаются лишь в том случае, если протест был удовлетворен.
8. Класс РЦБ будет проводиться:
- Летом утром перед классами шоссе ДВС (воскресенье).
- Зимой во второй половине дня приезда на соревнования (пятница)
9. Минимальный вес моделей РЦЕ-12 - 730гр. Правила EFRA, стр. 124, пар. 6.2.
10. На стартах ДВС минимальный возраст маршала 14 лет. Судья соревнований в праве снять маршала и заменить его другим представителем команды.
11. Новые правила старта моделей ДВС:
• За 30 секунд до старта выходит судья с флагом на трассу. Трасса закрыта. Флаг вверх.
• За 3 секунды до старта флаг вниз, механики отпускают модели, модели стоят на тормозе.
• Флаг вверх – модели стартуют.
12. С места операторов ограждение трассы не должно перекрывать белые полосы разметки. Если нет «блинов» рисовать белые круги диаметром 300-400 мм. Касается только шоссе.
13. На трассе багги препятствия начинаются и заканчиваются не ближе, чем за 2 метра от линии поворота. (не касается стационарных оборудованных трасс).
14. Добавить в список разрешенных стандартных моторов Белый Тамиевский мотор. (идет по умолчанию во многих моделях Тамия)
15. Сроки подачи заявок: До 22:00 за один день до начала стартов. Команды или участники не подавшие вовремя заявки к стартам не допускаются. Предварительно заявки необходимо присылать на электронною почту : UFAMSi.ua В заявке обязательно указывать на какие соревнования она подается.
16. Взносы:
* Годовой взнос вносится до начала первого старта спортсмена в текущем году:
- Взрослые – 150грн
- Юноши – 50 грн
* Стартовые взносы:
Взрослые - за первую модель – 50 грн, за последующие – 30 грн
Юноши до 18 лет по 25 и 15 соответственно
До 14 лет по 10 и 5 соответственно
Все стартовые взносы собираются без выдачи платежных документов. Поддержано всеми участниками семинара.
17. Класс РЦЕ-10 модифид на школьных соревнованиях заменить мотором коллекторным 27 витков. Вводится только на первые соревнования школьников как эксперимент.
18. Максимальная разрешенная емкость аккумуляторов для классов стандарт 3300мА\ч
19. С 2012 года зарядка всех аккумуляторов должна осуществляться в огнеупорных мешках или огнеупорной таре во всех классах электромоделей.
20. По решению Украинского госудасртвенного центра внешкольного образования в класах «Стандарт» на соревнованиях учащейся молодежи могут быть введены Литиевые аккумуляторы. О чем будет указано в Умовах проведения.

Все решения вступают в силу с 1 января 2012 года (кроме п.14. – из-за отсутствия двигателей)



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 28/1/2012 8:18 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Напоминание!
Согласно решению семинара (см. п.19)
С 2012 года зарядка всех аккумуляторов должна осуществляться в огнеупорных мешках или огнеупорной таре во всех классах электромоделей.
Ближайшие соревнования, на которых такое правило вступает в силу, - 17-19.02.2012 г.Никополь.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 10/2/2012 7:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Положение на 2012 год по всем видам
Лист1

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
лист1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 10/2/2012 7:35 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Положение на 2012 год по всем видам
Лист 2


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
лист2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 10/2/2012 7:35 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Положение на 2012 год по всем видам
Лист3


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
лист3.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 10/2/2012 7:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Положение на 2012 год по всем видам
остальные листы


3. Керівництво проведенням змагань
3.1. Загальне керівництво організацією та проведенням змагань здійснює Державна служба молоді та спорту України (далі - Держмолодьспорт), Товариство сприяння обороні України (далі – ТСОУ), Українська Федерація автомодельного спорту (далі – Федерація або УФАМС).
3.2. Відповідальність за підготовку місць та безпосереднє проведення змагань покладається на органи виконавчої влади з питань фізичної культури та спорту за місцем проведення змагань, обласні організації ТСОУ, Федерацію та головні суддівські колегії, сформовані Федерацією і затверджені Держмолодьспортом.
4. Учасники змагань
4.1. До участі у змаганнях з автомодельного спорту допускаються команди АР Крим, областей, м. Києва, м. Севастополя, відомств та спортивно-технічних клубів України, які надіслали заявки на участь у змаганнях у встановлений термін та отримали виклик організатора.
4.2. Склад команди для участі в особисто-командних чемпіонатах та Кубках України (спортсмени та юнаки) – без кількісного обмеження, але не менше двох спортсменів*.
* у змаганнях Чемпіонату України з кордових автомоделей (юнаки) загальна кількість моделей у команді - не більше 12 та 3 моделей в особистому заліку.
4.3. Учасники Змагань серед юнаків можуть виступати тільки у складі регіональних команд за місцем проживання або навчання, а також в особистому заліку (за погодженням з організатором).
4.4. Вікові групи:
- у кордових моделях дві групи: до 18 років включно та дорослі (без обмеження віку);
- у радіокерованих автомоделях три групи: до 14 років, до 18 років та дорослі (без обмеження віку);
- у радіокерованих моделях танків – дорослі (без обмеження віку);
- у трасових моделях – дві групи: до 18 років та дорослі (без обмеження віку).
Вік учасника встановлюється на момент проходження мандатної комісії.
У багатоетапних змаганнях вік визначається по першому етапу.
4.5. Спортсмен у рамках одних змагань може брати участь у відповідному класі моделей тільки в одній віковій групі.
4.6. Обмеження за мінімальним віком. У класах кордових моделей АМ-1 та АМ-2 мінімальний вік – 11 років. У класах АМ-1К та АМ-2К мінімальний вік – 14 років.
У класах Е-1Ю та Е-2Ю – вік учасника згідно з Правилами.
В інших класах моделей (кордових, радіокерованих, радіокерованих моделях танків, трасових) мінімального віку учасника не існує.
4.7. Учасники команди юнаків повинні мати єдину спортивну форму (футболки з написом або логотипом команди).
4.8. Перехід з однієї команди до іншої на протязі року заборонено (у межах напрямку автомодельного спорту).

5. Система проведення змагань
5.1. Змагання з автомодельного спорту проводяться згідно з Єдиним календарним планом спортивних заходів України на 2012 років, за чинними в Україні правилами змагань з автомодельного спорту, затвердженими в установленому порядку, які не суперечать міжнародним правилам.

6. Визначення переможців
6.1. Визначення особистої першості проводиться згідно Правил змагань. Визначення командних результатів у чемпіонатах та Кубках України проводиться окремо серед спортсменів та юнаків.
6.1.1. Кордові моделі.
На чемпіонаті серед дорослих – за найбільшою сумою очок за місця на 2-х етапах. Перевага віддається спортсмену, що посів вище місце на останньому етапі.
6.1.2. Радіокеровані моделі.
На зимовому кубку – за найбільшою сумою очок за місця на 2-х етапах. Перевага віддається спортсмену, що посів вище місце на останньому етапі.
У юнаків з радіокерованими моделями – особисті місця визначаються окремо у категоріях до 14 років та до 18 років, за найбільшою сумою очок за кращі місця на 2-х етапах. За однакової суми, перевага надається спортсмену, що посів вище місце на останньому етапі.
На чемпіонаті - за найбільшою сумою очок за місця на 2-х етапах. Перевага надається спортсмену, що посів вище місце на останньому етапі.
6.1.3. Трасові моделі.
На Чемпіонаті України з міжнародних класів моделей місця в особистому заліку визначаються у кожному класі по найбільшій сумі очок набраних на 2-х етапах змагань з 3-х, а у Чемпіонаті України з національних класів моделей - по найбільшій сумі очок набраних на обох етапах змагань.
Абсолютна особиста першість у Чемпіонаті України з міжнародних класів моделей визначається по підсумковим результатам, показаним у класах «G-12», «F-1», «ES-32» та «ES-24».
6.2. Командні результати на одно етапних змаганнях (та окремо на кожному етапі багатоетапних змагань) визначаються за сумою очок набраних учасниками команд:
у кордових моделях
• Чемпіонат (юнаки) - за кращими 7 результатами за місця, що показали члени команди (за умови виконання нормативу не нижче 3-го розряду);
• Чемпіонат (спортсмени без обмеження віку) - за кращими 9 результатами за місця, що показали члени команди (за умови виконання нормативу не нижче 1-го розряду);
• Кубок (юнацькі класи) – за сумою результатів 6 класів з 8 (по 1 моделі у класі);
• Кубок (міжнародні класи) – за сумою результатів усіх класів (по 1 моделі у класі).
у радіокерованих моделях
• Зимовий Кубок України серед спортсменів без обмеження віку з класів шосейних перегонів – за кращими 6 результатами, що показали члени команди;
• Зимовий Кубок України серед юнаків з класів шосейних перегонів – за кращими 5 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Зимовий Кубок України серед спортсменів без обмеження віку у класах моделей позашляховиків – за кращими 3 результатами, що показали члени команди;
• Зимовий Кубок України серед юнаків у класах моделей позашляховиків – за кращими 2 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Зимовий чемпіонат України серед спортсменів без обмеження віку з класів шосейних перегонів - за кращими 6 результатами, що показали члени команди;
• Зимовий чемпіонат України серед спортсменів без обмеження віку з класів моделей позашляховиків - за кращими 3 результатами, що показали члени команди;
• Зимовий чемпіонат України серед юнаків - за кращими 7 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Чемпіонат України серед спортсменів без обмеження віку з класів шосейних перегонів – за кращими 7 результатами, що показали члени команди;
• Чемпіонат України серед спортсменів без обмеження віку у класах моделей позашляховиків – за кращими 3 результатами, що показали члени команди;
• Чемпіонат України серед юнаків – за кращими 8 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Кубок України серед спортсменів без обмеження віку з класів моделей позашляховиків - за кращими 4 результатами, що показали члени команди;
• Кубок України серед юнаків з класів моделей позашляховиків - за кращими 2 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Кубок України серед спортсменів без обмеження віку з класів шосейних перегонів - за кращими 8 результатами, що показали члени команди;
• Кубок України серед юнаків з класів шосейних перегонів - за кращими 6 результатами, що показали члени команди в абсолютному заліку серед юнаків;
• Відкритий Кубок з моделей танків – за сумою найкращих результатів.
До командного заліку (на одному змаганні) від одного учасника зараховується не більше двох результатів (за умови досягнення):
- 1-го спортивного розряду (2-го розряду - клас РЦБ) – для змагань серед спортсменів без обмеження віку;
- 3-го розряду – для змагань серед юнаків.
у трасових моделях
• Чемпіонат України з міжнародних класів моделей - за 4 кращими результатами, показаними будь-якими членами команди (по одному результату від спортсмена) у класах «G-12», «F-1», «ES-32» та «ES-24»;
• Чемпіонат України з міжнародних класів моделей серед юнаків - за 2 кращими результатами, показаними будь-якими членами команди (по одному результату від спортсмена) у класах «РЕТРО» та «G-12»;
• Чемпіонат...

Решта простирадло прихована під спойлером
* показати приховану інформацію
України з національних класів моделей - по найбільшій сумі очок набраних чотирма членами команди (по одному результату від спортсмена) у класах «Вантажівка», «G-12 стандарт», «G-15»;
• Чемпіонат України з національних класів моделей серед юнаків - по найбільшій сумі очок набраних трьома членами команди (по одному результату від спортсмена) у класах «Вантажівка», «G-12 стандарт», «G-15».
6.3.1. Командні результати на багатоетапних змаганнях на кожному з етапів визначаються за сумою командних очок набраних, учасниками команд (п.6.2.);
6.3.2. Підсумковий командний результат (окрім класів трасових моделей), визначається за сумою очок, що набрали команди на етапах:
- зимові Кубки України з радіокерованих моделей – на 2-х етапах. У випадку однакових сум, перевага віддається тим командам, що посіли вищі місця на останньому етапі;
- чемпіонати України з радіокерованих моделей – на 2-х етапах. У випадку однакових сум, перевага віддається тим командам, що посіли вищі місця на останньому етапі;
- чемпіонат України з кордових моделей – на 2-х етапах. У випадку однакових сум, перевага віддається тій команді, що посіла вище місце на останньому етапі.
6.3.3. Підсумковий командний результат у класах трасових моделей визначається за сумою очок, нарахованих за місця, що посіли команди на етапах:
- чемпіонат України з міжнародних класів - на 2-х кращих етапах з трьох;
- чемпіонат України з міжнародних класів серед юнаків – на 2-х кращих етапах з 3-х;
- чемпіонат України з національних класів - на 2-х етапах;
- чемпіонат України з національних класів серед юнаків - на 2-х етапах.

7. Нагородження
1. Команди-переможці чемпіонатів України з кожного виду змагань нагороджуються дипломами Держмолодьспорту, призами та дипломами ЦК ТСО України. Команди, що посіли 2-гі та 3-ті місця, нагороджуються дипломами Держмолодьспорту, дипломами ЦК ТСО України. Переможці та призери етапних змагань нагороджуються дипломами УФАМС.
7.2. Спортсменам-переможцям чемпіонатів України у кожному класі моделей присвоюється звання “Чемпіон України”. Вони нагороджуються медалями, дипломами та призами Держмолодьспорту, ЦК ТСО України, УФАМС. Спортсмени, які посіли 2-гі та 3-ті місця у кожному класі моделей, нагороджуються медалями, дипломами та призами*. Спортсмени, що посіли 1-3 місця на етапних змаганнях, нагороджуються дипломами УФАМС.
7.3. Тренери, які підготували чемпіонів та переможців серед юнаків у кожному класі моделей, нагороджуються дипломами Держмолодьспорту.
4. Спортсмени-переможці Кубка України нагороджуються дипломами, медалями та призами Держмолодьспорту та ЦК ТСО України. Спортсмени, які посіли 2-гі та 3-ті місця, нагороджуються дипломами, медалями та призами Держмолодьспорту та ЦК ТСО України *.
* умови нагородження призами спортсменів, що посіли 2-гі та 3-ті місця.
• якщо у класі до 5 учасників – призом нагороджується тільки переможець;
• у класі від 5 до 7 учасників – призами нагороджуються тільки 1 та 2 місця;
• у класі від 8 учасників – призами нагороджуються 1, 2 та 3 місця.
7.5. Спортсмени, що встановили рекорди України, після оформлення відповідних документів та затвердження, нагороджуються дипломами “Рекордсмен України”.

8.Фінансові умови
8.1. Витрати на організацію та проведення чемпіонату України з автомодельного спорту несуть:
• оплата суддівства та витрат на відрядження суддів, нагородження переможців - Держмолодьспорт у межах затвердженого кошторису витрат на проведення змагань, ТСО України та інші позабюджетні надходження, залучені Федерацією;
• витрати на відрядження учасників змагань і тренерів (проїзд в обох напрямках, добові, страхування спортсменів), харчування та проживання учасників - організації, які відряджають, та самі учасники змагань.

9. Заявки для участі в змаганнях
9.1. Попередні заявки згідно додатку №1 необхідно подавати (не пізніше чим за 15 діб) на адресу організатора змагань (по місцю проведення), а також:
- 03680, Шкорупу В.М., ЦК ТСОУ, м. Київ, проспект Перемоги, 52/2, тел./факс. (044) 456-04-83, aviatsouukr.net;
- 01015, Качуру В.В., м. Київ, вул. Московська, 36, кв. 35, тел. (067) 769-98-76,
факс. (044) 253-75-25, tehncrambler.ru , vk1961voliacable.com (**).
9.2. Організації (учасники) повинні письмово поінформувати організатора змагань про бажання взяти участь у змаганнях та точну кількість учасників не пізніше, ніж за 25 діб ** до змагань (для замовлення місць для проживання).
** для участі у змаганнях Кубка України з моделями позашляховиків (м. Євпаторія) інформація подається до 1 липня 2012р. Качуру В.В.
** для участі у змаганнях Кубка України з шосейних перегонів (м. Севастополь) інформація подається до 15 серпня 2012р. Качуру В.В.
Без подачі такої інформації централізоване розміщення не гарантується.
9.3. Безпосередні організатори змагань, на запит учасників, що подали попередню заявку, повинні надіслати на адресу організацій (учасників) уточнену програму змагань з довідковими даними про час та місце прибуття, варіантами умов розміщення та харчування, схемою та описом особливостей трас, часу офіційних тренувань та заїздів по класам, інші необхідні відомості.
9.4. Представник команди подає до мандатної комісії:
- остаточну іменну заявку на участь в змаганнях за зразком, згідно Правилам проведення змагань, де виділяється склад учасників, що виступають у командному заліку (термін подачі заявки - до 22:00 за один день до почату стартів. Команди або учасники, що своєчасно не подали заявки, до стартів не допускаються);
- класифікаційні книжки на усіх спортсменів з відмітками лікаря;
• паспорти (свідоцтва про народження) учасників до 16 років (дозволяються завірені ксерокопії);
• ксерокопії ідентифікаційного коду.
Персональну заявку завірену керівниками структурних підрозділів управлінь з питань фізичної культури і спорту облдержадміністрацій та лікарем диспансеру, паспорти, страхові поліси на всіх учасників подаються до мандатної комісії змагань у день приїзду.
Додатково на змаганнях юнаків:
• медична довідка-дозвіл на знаходження у дитячому колективі (на кожного учасника) або відмітка лікаря у заявці;
• страховка на час змагань;
• список членів команди, що пройшли інструктаж з техніки безпеки (з підписами членів команди та особи, що проводила інструктаж).
Команда, що не подала вищевказані документи, до змагань не допускається.

10. Підготовка місць проведення змагань та техніка безпеки
10.1. У відповідності до Постанови Кабінету Міністрів України від 18 грудня 1998 року №2025 «Про порядок підготовки спортивних споруд та інших спеціально відведених місць для проведення масових спортивних та культурно-видовищних заходів»:
- підготовка спортивних споруд покладається на їх власників;
- контроль за підготовкою спортивних споруд та забезпечення безпеки під час проведення змагань здійснює робоча комісія, яка утворена відповідними обласними та міськими державними адміністраціями.
Власник спортивної споруди не менше ніж за 4 години до початку змагань зобов’язаний подати до робочої комісії акт про її готовність до проведення змагань.
Невиконання вимог, передбачених цим пунктом, що стали причиною виникнення надзвичайних обставин під час проведення змагань, тягне за собою відповідальність.
10.2. Підготовка місць проведення змагань, стартового обладнання, забезпечення безпеки, розміщення (надання адрес та телефонів готелів), палива для моделей (кордових), медичне обслуговування змагань покладається на органи виконавчої влади з питань фізичної культури та спорту за місцем проведення змагань, обласні організації ТСОУ, які проводять змагання та на Українську федерацію автомодельного спорту (забезпечення засобами фіксації результатів).
10.3. На змаганнях серед юнаків персональну відповідальність за виконання членами команди вимог техніки безпеки, протипожежної безпеки, норм поведінки, правильне використання і зберігання суміші для двигунів несе тренер-представник.
10.4. На змаганнях серед дорослих відповідальність за виконання вимог техніки безпеки, протипожежної безпеки, норм поведінки, правильне використання і зберігання суміші для двигунів несе кожен спортсмен індивідуально.
10.5. Відповідальність за забезпечення техніки безпеки під час проведення стартів несуть організатори та старші судді на стартах.

11. Медичне забезпечення
11.1. У відповідності до «Положення про медичне забезпечення спортивно-масових заходів», що затверджене наказом Міністерства охорони здоров’я України від 27.10.2008р. №614, медичне забезпечення спортивно-масових заходів здійснюється Українським центром спортивної медицини, обласними та міськими диспансерами, центрами, незалежно від їх відомчого підпорядкування, відділеннями спортивної медицини лікувально-профілактичних закладів загальної мережі. Для медичного забезпечення змагань залучаються кваліфіковані медичні працівники. Присутність лікаря із спортивної медицини обов’язкова на змаганнях всіх рівнів.
11.2. Лікар змагань входить до складу суддівської колегії на правах заступника головного судді. Всі його рішення в межах компетентності обов’язкові для учасників, суддів, організаторів змагань.
11.3. Лікар представляє в організаційний комітет або суддівську колегію план медичного забезпечення змагань та звіт по їх закінченню.

12. Звіт
Протоколи з результатами змагань (спортивні показники та розрахунки завойованих очок), подаються до Держмолодьспорту протягом 5 (п’яти) календарних днів після закінчення змагань на адресу:
Держмолодьспорт, вул. Еспланадна, 42, м. Київ, 01601, Україна.
Інформація про кількість учасників, кількість регіонів та володарів призових місць подається до Держмолодьспорту наступного дня по закінченню змагань.
13. Інше

13.1. Додатки до класів радіокерованих моделей
13.1.1.У класах моделей «Стандарт» приймають участь спортсмени, що мають розряд не вище ніж “Кандидат у майстри спорту України” включно.
“Майстри спорту України” та “Майстри спорту України міжнародного класу” до участі у класах “Стандарт” не допускаються.
В інших класах (не обмежених двигуном «Стандарт») участь приймають тільки спортсмени, що мають спортивні звання або розряд “Кандидат у майстри спорту України”. Спортсмени, що досягли 19-річного віку можуть брати участь змаганнях класів моделей ДТМ-10stock, ДТМ-10, РЦЕ-12, Багі-10Е (навіть якщо вони не мають спортивного розряду “Кандидат у майстри спорту України”).
13.1.2. Учасники, що протягом попередніх років двічі показували норматив “Майстер спорту України” (навіть якщо звання і не присвоєне) до участі у класах «Стандарт» не допускаються.
13.1.3. Спортсмени, що стали чемпіонами України у будь-яких класах «Стандарт» двічі на протязі 2-х років, до участі у змаганнях в класах «Стандарт» не допускаються.
13.1.4. Для участі у кваліфікаційних спробах групи формуються з урахуванням рейтингу спортсменів у даному класі (за підсумками 2011р.).
13.1.5. Умови допуску для участі у фінальних спробах: ФІНАЛ “А” – допускаються учасники, моделі яких показали результат, що поступається результату лідера не більше 15%. Підрахунок проводиться методом наближення до найближчої кількості кіл по відношенню до лідера без урахування секунд – якщо, наприклад 2,5 кола – то наближається до 2-х кіл, а якщо 2,6 кола - то до 3-х кіл.
13.1.6. У всіх класах (окрім «Стандарт») дозволяється використовувати Літій-Полімерні акумулятори у твердому корпусі (можливе самостійне виготовлення корпусу) з напругою 7,4 вольт.
13.1.7. У класах “Stock”, поряд з колекторними двигунами 27Т, які були дозволені раніше, дозволяється використання всіх безколекторних електродвигунів з розмірами 540 серії та заводським маркуванням «17,5 витків».
13.1.8. Мінімальна вага моделей ДТМ (усіх класів, окрім ДТМ-10nitro) – 1350г.
13.1.9. У класах моделей “Стандарт” мають використовуватися акумулятори NiCd та NiMh ємністю до 3300 мА/г (включно), розміри яких не суперечать Правилам з обов’язковим фабричним маркуванням на кожній банці, або на фабрично запакованому пакеті/блоці/ - до 6 банок включно).
13.1.10. У класах «Стандарт» - заборонено:
- будь-яке втручання в магнітну систему двигуна – намагнічування;
- застосування додаткових магнітопроводів (дозволені радіатори тільки з немагнітних матеріалів);
- застосування додаткових зовнішніх магнітів;
- використання неопломбованих двигунів.
Усі двигуни перед змаганнями перевіряються та пломбуються представником УФАМС.
13.1.11. Представник команди, після закінчення стартів, здає прибране робоче місце команди призначеному члену суддівської колегії. Якщо робоче місце не здане та не прибране, з команди стягується 50 очок. (У випадку проведення змагань у декілька днів, у разі порушення вимоги, стягнення накладається за кожен день).
13.1.12. Організатори змагань не забезпечують учасників “Чіпами” для роботи електронної засічки.
13.1.13. З усіх суперечливих питань, що виникли у процесі проведення змагань (тлумачення правил, умов, тощо) рішення сумісно приймають головний суддя, представники правління УФАМС та голова комітету з радіокерованих моделей.
13.1.14. Учасники змагань моделей з ДВЗ самостійно забезпечують себе пальним.
13.1.15. На трасах, протяжністю кола понад 300м, після контрольного часу спортсмену, для завершення останнього кола, надається 60 секунд.
13.1.16. На змаганнях серед юнаків тренер може допомагати учасникам на старті моделей Ф-3 та ДТМ-10nitro.
13.1.17. Усі інші додатки, згідно з рішенням семінару УФАМС, опубліковані на сайті rcracing.com.ua

13.2. Додатки для класів трасових моделей
13.2.1. На змаганнях у класі моделей «G-12» переможець визначається за абсолютним результатом (при тривалості заїзду по одній доріжці 7,5 хвилин).
13.2.2. Кузова моделей одного класу повинні бути однаковими (окрім F-1, G-15). У класі моделей «G-12» дозволяється використання кузова ISRA2012 та кузова сезону 2011 року.
13.2.3. На змаганнях Чемпіонату України з національних класів моделей та на всіх змаганнях моделей класу «РЕТРО» дозволяється використання гуми тільки типу «PSE», при її наявності у вільному продажу.

Положення є офіційним викликом на змагання.

Державна служба молоді та спорту України

Українська федерація автомодельного спорту



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 01/01/1970 03:00:10 - 11 годин 11 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:ВСЕМ 25/6/2012 4:01 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ВНИМАНИЕ 2-Й ЭТАП СОРЕВНОВАНИЙ ЧЕМПИОНАТА УКРАИНЫ СОСТОИТСЯ В г.ХМЕЛЬНИЦКОМ 12-15 ИЮЛЯ.
РАСПИСАНИЕ.
12 июля - приезд, размещение, ПОДАЧА ЗАЯВОК, тренировки БАГИИ.
13 июля - 9-00 старты моделей БАГГИ - квалификации, п/финалы, финалы.
ЗАЯВКИ 13 ИЮЛЯ на багги НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!.
Подача заявок на шоссейные классы.
14 июля - 9-00 шоссейные классы с электродвигателями - квалификации, финалы.
ЗАЯВКИ НА ШОССЕЙНЫЕ КЛАССЫ 14 ИЮЛЯ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
15 июля - 8-00 - РЦБ.
11-00 - Шоссеные классы ДВС - квалификации, п/финалы, финалы.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 31/7/2012 8:09 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Евпатория.
Выкопировка из приказа о соревнованиях - РАСПИСАНИЕ

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
расписание.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 31/7/2012 8:12 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Уточнение:

16 августа - багги электро кроме БАГГИ1/8Э;
17 августа - БАГГИ1/8 и БАГГИ 1/8Э.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 27/9/2012 4:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сегодня, 27 сентября проведено заседание Правления федерации.
Публикую выдержку из Протокола (пункты, имеющие отношение к радиоуправляемым автомоделям).

ВИТЯГ
з Протоколу № 09/1
Засідання Правління
Української Федерації автомодельного спорту


Київ 27 вересня 2012 р.


Присутні: Шкоруп В.М., Чуб С.В., Качур В.В., Василенко В.С., Романенко С.В., Федоров С.С.

Голова Зборів: Шкоруп В.М.

Секретар Зборів: Качур В.В.

Порядок денний

1. Порядок вступу до УФАМС нових членів.
2. Про комплектування збірних команди України.
3. Про порядок розгляду звернень спортсменів (скарги, запити та прохання) до керівництва УФАМС.
4. Про календар на 2013 р.
5. Про класифікацію.
6. Про нові класи моделей.

Обсуждались еще 2 пункта, которые имеют отношение только к трассовым автомоделям.

Прийняті рішення

1. Затвердити порядок вступу до УФАМС нових членів виключно через регіональні осередки по місцю реєстрації спортсменів. До 1 січня кожного року осередкам надавати відомості дійсних членів регіонального осередку до Правління.

2. Затвердити порядок формування збірних команд України. При комплектування збірних команд – комітет з відповідного напрямку подає кандидатури на затвердження Правління.

3. Затвердити порядок розгляду звернень спортсменів до керівництва УФАМС (Президент УФАМС, Виконавчий директор УФАМС) – Звернення (скарги, запити та прохання) спортсменів та членів УФАМС до керівництва УФАМС приймаються лише після розгляду комітетом з відповідного напрямку автомодельного спорту, та письмовою відповіддю за підписом голови комітету.

4. Головам комітетів до 1 жовтня подати проект календарного плану змагань на 2013р.

5. Головам комітетів до 1 жовтня погодити пропозиції що до класифікації.

6. Комітетам розробити правила введення нових класів, та подати на затвердженню Правлінню.



Голова Зборів: Шкоруп В.М.

Секретар Зборів: Качур В.В.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 3/10/2012 9:11 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Публикую вопросы, которые будут обсуждаться на семинаре.
По которым будет голосование, и соотвественно приняты решения.

сегодня 3.01.2012

Предложение 1: Обязать маршалов выходить на сервис в удобной закрытой обуви. Выход в сандалях, шлепках, босиком, лакированный туфлях расценивать как невыход на сервис.
Предложение 2: Сразу после объявления 3х минутной готовности проводить пофамильную перекличку маршалов. За 1й невыход/опоздание - предупреждение, за 2й - снятие лучшего результата, за 3й - дисквалификация.
Предложение 3: Штрафные санкции суммировать в течении сезона (на первых соревах не вышел - получил предупреждение, на вторых не вышел - сразу минус результат, на третьих не вышел - давай, до свидания. Четвертое/пятое в сезоне - сразу дисквал).
Предложение 4: за невыход на сервис в финале - дисквалификация на следущие соревнования. А то много "умных" ребят профукивают свой финал и сразу лыжи смазывают. В случае уважительной причины (например соревы затянулись, а нужно на поезд) - обязательно предупредить судейство.
Предложение 5: ненадлежащее выполнение марщальских обязанностей расценивать как невыход на сервис. Многие спортсмены выставляют на сервис замену. И частенько замена берется не из числа спортсменов и понятия не имеет что нужно делать.
Есть еще много предложений, но они неосуществимы, по причине нехватки судей. То, что перечислил легко может контролировать 1 судья.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 4/10/2012 10:49 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Предложение к обсуждению.
маршальство через заезд - участники успевают отключить модели, поставить их ... и не бежать "высунув язык" на свое/не свое место на маршальстве.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 19/10/2012 4:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
предложения к обсуждению.
1. Литий в стандартах.
2. Багги 1/8э
3. РЦЕ12 летом в полноценном виде.
4. Шорты


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 24/10/2012 4:27 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
К обсуждению и принятию решений от Крыма (на правах голосования)

ПРОШУ учесть мнение всей Крымской Федерации при принятии решение по перечисленным выше вопросам.
1. Литий-примерным аккамуляторам быть в стандартных классах. Двигатель поставил другой и ты уже в стоке поехал, плюс нет ни какой сложности с эксплуатацией .
2. Не сокращать колличество этапов чемпионата Украины , а добавить третий этап, как было год тому.
Сделать упор на качество проведения а не на количество, не получится , произойдет банальный регресс.
Нет соревнований нет движения и желания тоже.
3. В классе РЦЕ -12 изменить время заезда на 7 минут, как в классе мировой практике .
4. По баги 8 электро - класс уже состоялся. Моделей в УКРАИНЕ предостаточно. Мы голосуем за принятия его как класса и включении в чемпионат Украины.
Всё наше мнение обосновано и направлено только на развитие нашего спорта вцелом . А то мы так и останемся на прежнем месте. Есть один прекрасный ориентир - EFRA .
Приехать возможности нет.
Очень надеемся, что будут приняты рациональные решения


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:всем 20/11/2012 9:22 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Перечень двигателей разрешенных УФАМС для моделей классов «Стандарт» (порядок указан по мере их введения)

1. Robby 540 Super # 4744
2. HPI Racing RC Car Maverick 540 S # MV22079
3. HPI Saturn 540 #1144
4. Duratrax 540SS #DTXP 6037
5. Tamiya #53689
6. Axial # 4X27004


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 11/12/2012 8:22 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Решения семинара
Решения по радиоуправляемым моделям. Вступают в силу с 2013 года*
* пункт 7-8 вводится на ближайших соревнованиях 2012 года.

1. В классе РЦЕ12 и РЦЕ12Стандарт длительность попытки – 8 минут.
2. В классах «Стандарт» разрешить использовать Литий-полимерные аккумуляторы общим напряжением 7,4 Вольта (2 банки по 3,7 В). Требования к аккумуляторам те-же, что в классах Stock и Модифид (одновременно разрешено использование NiCd и NiMH аккумуляторов по прежним требованиям).
3.В соревнованиях юношей и учащейся молодежи вводится в командный зачет класс РЦЕ10stock.
4.В соревнованиях летнего чемпионата Украины, Кубка Украины вводится класс Багги-1/8Е в командном зачете. В месячный срок определить ответственного за этот класс в комитете радиоуправляемых автомоделей.
5. В соревнованиях Кубка Украины по моделям багги (Евпатория) ввести как экспериментальный класс Шорт-Корс с электродвигателем (в личном зачете). Инициативной группе подготовить правила для этого класса.
По итогам участия этого класса в соревнованиях 2013 (Кубок Украины и все остальные соревнования, в Положения которых включен этот класс) будет рассматриваться вопрос о легализации этого класса в чемпионатах Украины.
6.Внести уточнение в Правила по габаритным размерам РЦЕ10 – ширина до 225 мм.
7.Указать судейской коллегии на более жесткое соблюдения Правил в части выхода на сервис.
Подчеркнуть о необходимости выхода только в ЗАКРЫТОЙ ОБУВИ - кроссовки или туфли (расшифровка: тапочки, шлепанцы, сандалии, женские туфли на высоком каблуке, босые ноги - недопустимы). Нарушение этого требования расценивать как невыход на сервис, и наказывается согласно Правил.
8.Процедура выхода на сервис:
- Оборудования места. Судейская коллегия обеспечивает 2 стола на которых
установлены номера 1-10.
На торце каждого стола напротив номера висит жилетка.
- Выход на сервис
Модель участника после окончания заезда самостоятельно подъезжает к столам сервиса.Судья может осмотреть или взвесить модель сразу после заезда.
После этого судья дает разрешение участнику взять модель в руки и поставить напротив номера на столе.
Участник ставит модель напротив номера на столе и
берет жилетку напротив этого номера. После этого
выходит на сервис на номер, который соответствует
номеру его модели.
Все время заезда, когда участник находится на сервисе,
модель находится на столе.
Судья отмечает в списке наличие сданных моделей и
полученных жилеток.
Выход на сервис без жилетки расценивается как
невыход. Если участник не поставил
модель на сервисный стол – это будет расценено
как невыход на сервис.
У всех участников, которые не вышли на сервис или
нарушили какое-либо из требований выхода, сни-
мается лучший результат, показанный в этой серии
заездов.
Судья не обязан вызывать участника на сервис.
Находясь на сервисе, участник внимательно следит за
обстановкой на определенном ему секторе трассы, и
оказывает помощь моделям на трассе (далее по
Правилам). Участнику на сервисе запрещено: курение,
употребление напитков, пользование телефоном,
фотоаппаратом, кинокамерой, разговоры с людьми
находящимися рядом, оказание технической помощи
какой-либо модели (ремонт, регулировка).
За ненадлежащее выполнение обязанностей к участ-
нику могут быть применены различные меры воздейст-
вия согласно Правил.
По окончанию заезда участник снимает жилетку и
вешает ее напротив номера своей модели. Для этого
участнику выделяется 1 минута. С разрешения судьи
берет модель.



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 18/10/2013 9:48 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ОФИЦИАЛЬНО

Уважаемые владельцы трасс

Украинская федерация автомодельного спорта не согласна с повышением стартовых взносов до сумм, предлагаемых Вами. Не все спортсмены имеют финансовую возможность оплачивать предлагаемые Вами суммы для участия в официальных соревнованиях Чемпионатов и Кубков Украины.
На семинаре будет предложено определить стартовый взнос 75 грн с модели на 2014 год, и по-этапное повышение стартовых взносов в в 2015-2016гг. С дальнейшим распределением средств согласно предложенного на Форуме варианта в процентном отношении. Это предложение должны утвердить участники семинара (делегаты-представители от областных первичных организаций УФАМС).
В предыдущие годы никакой оплаты за подготовку трассы не предлагалось. Это первый шаг в сторону поддержки владельцев трасс, который предпринимает УФАМС.
Оказать большую помощь пока не имеем возможности.
Надеемся на взаимопонимание и сотрудничество.

С Уважением,

Виктор В.Качур,
исполнительный директор
УФАМС

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 26/10/2013 8:54 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Публикую календарный план на 2014 год.
Пока даты проведения расставлены ориентировочно. Возможны небольшие подвижки. В первых числах декабря план будет утвержден в Минмолодьспорте. Тогда будет окончательная редакция. Города, количество этапов, месяц проведения определены участниками семинара г.Хмельницком.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Календарь радио 2014_1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 27/10/2013 8:24 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Решения семинара по радиоуправляемым автомоделям

1. Ввести класс “Шорткорс” в соревнования 2014 года.
2. Награждать дипломами на этапах победителей остальных финалов. В итоговой таблице – дипломами и медалью - 11, 21, 31 места.
3. Участники Финалов А стоят на сервисе у финалов А.
4. Номер сервиса согласно сложности участка трассы. Первый на самом сложном и тд. Также на сложные участки (классы) ставить на сервис только взрослых спортсменов (за исключением соревнований юношей и учащейся молодежи).
5. Судья-информатор обязан вести нейтральные комментарии относительно всех участников соревнований. Судья 2 раза во время гонки объявляет расположение участников по фамилиям.
6. Залог на чистоту. Каждая команда перед участием сдает 100 грн как залог за убранные столы, стулья и рабочее место от мусора. Представитель команды сдает коменданту соревнований рабочее место, и получает обратно залог.
7. Соревнования класса РЦБ в летнее время проводятся по завершению попыток групповых гонок в последний день соревнований.
Зимой - в пятницу. Каждому участнику предоставляется одна тренировочная попытка продолжительностью 2 минуты. Начало тренировки в 15-00. Жеребьевка начинается за 1 час до начала тренировки. Заканчивается не позже, чем за 30 минут до начала тренировки.
8. Подведение итогов за финал в электроклассах.
При равенстве суммы мест за 2 лучшие попытки, берется сумма кругов двух попыток, а при равенстве кругов – сумма времени. Третий результат не берется во внимание вообще.
9. Заявка на участие подается только только через сайт Myrcm на украинском языке. Обязательно в день прибытия сдается письменная заявка, в которой указан личный и командный зачет участников, возрастные группы. Также, по требованию судьи заполняется командная карточка. Если заявка на участие в соревнованиях подается в день стартов соревнований (но не позже, чем за 2 часа до начала стартов) – оплачивается двойной стартовый взнос.
Опоздавшие к соревнованиям не допускаются. Последняя регистрация Myrcm за сутки до старта.
10. Оборудование Федерации (засечка) может сдаваться для не календарных соревнований в аренду. Стоимость аренды 2000 грн. Оборудование обслуживает только судья Федерации. Оплата работы судьи не входит в эту сумму.
11. При проведении зимних соревнований используется для проклейки стыков ковров только армированный серый скотч.
12. В главную судейскую коллегию для решения спорных вопросов может обращаться только представитель команды. За нарушение – первый раз предупреждение. Повторное нарушение – дисквалификация.
13. Снимается ограничение по емкости с Никель-Металл-гидридных аккумуляторов.
14. В электроклассах , в полуфинальных и финальных заездах классов ДВС тренировка (в рамках 3-х минутной готовности) прекращается за 45 секунд до начала старта. С 30 секунды модели выставляются на стартовые позиции, и какое-либо самостоятельное движение моделей районе стартовых позиций запрещено.
15. В классах ДВС перед квалификационными заездами (в рамках 3-минутной готовности) запрещается стоянка на трассе (вне трассы – допускается). Модели должны постоянно находиться в движении.
16. Старт моделей дублируется отмашкой флажка.
17. Во всех классах старты моделей проводятся согласно программы соревнований. Старты классов моделей (указанных в программе на этот день) проводятся только в рамках этого дня (и квалификационные и финальные заезды). Перенос каких-либо классов на другой день (или полуфиналов или финалов) не допускается. Если в отведенный программой день старты не состоялись – составляется акт о том, что соревнования в данном(ых) классе(ах) не состоялись по такой-то причине.
18. Перерывы между квалификационными заездами в классах ДВС - 5 минут .
19. Судейская коллегия в обязательном порядке на доске объявлений размещает информацию о командах, принимающих участие в соревнованиях.
20. Список моторов для Стандартных классов
1. Robby 540 Super # 4744
2. HPI Saturn 540 #1144 27 витков
3. Tamiya #53689
4. Axial # 4X27004
О введении новых марок двигателей будет сообщено дополнительно, после изучения вопроса комитетом по радиоуправляемым моделям УФАМС.

21. Принятые изменения и дополнения вступают в силу с 1 января 2014 года.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 26/11/2013 7:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
План на декабрь 2013 года. Официально

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
автомодельный календ_ 12_13.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/12/2013 12:19 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Публикую Наказ Минмолодьспорта

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Наказ 1170.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/2/2014 9:59 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
С первых официальных соревнований 2014 года запрещено использование двигателей "Маверик" и "Дюратракс".
У многих имеются двигатели "Аксиал" и "НРІ" со снятой этикеткой - т.е. "Без опознавательных знаков".
Запрещенные двигатели имеют такой же корпус, и внешне не отличимы от "Аксиал" и "НРІ". Поэтому вводится следующая процедура контроля и пломбирования стандартных двигателей:

1. ВСЕ Стандартные двигатели из списка разрешенных имеющие этикетку на корпусе походят контроль и опечатываются пломбировочной пленкой.
2. ВСЕ Стандартные двигатели из списка разрешенных но не имеющие этикетку на корпусе проходят тестовый контроль:
- двигатель снимается с модели, и с отпаянными проводами предоставляется для контроля;
- на двигатель устанавливается тарировочный воздушный винт, и снимаются характеристики по рабочему току и оборотам. Обороты на имеющемся у меня тарировочном винте на всех разрешенных двигателях не превышают 14000. При этом ток не превышает 2,5-2,8 А.
При превышении данных характеристик - двигатель считается из разряда запрещенных, и к соревнованиям не допускается.
На допущенные двигатели наклеивается пломбировочная пленка.

Предыдущее пломбирование недействительно.
Модель с не опломбированным двигателем к соревнованиям не допускается.
Если при прохождении контроля после старта будут обнаружены не опломбированные двигатели - участник снимается с соревнований.
Пломбирование моторов заканчивается за 30 минут до начала стартов.


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 5/2/2014 10:01 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Уточнение: При превышении любой из характеристик.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 13/2/2014 7:39 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Поступило много обращений по поводу "Всеукраїнських змагань на серед юнаків та юніорів з радіокерованих автомоделей (у приміщенні)".
Многие не получили Додатка.
Публикую Додаток.

Додаток до Регламентів проведення Кубка України 2014 року з радіокерованих автомоделей (у приміщенні).
Паралельно зі змаганнями Кубка України 2014 року з радіокерованих автомоделей (у приміщенні) проводяться Всеукраїнські змагання на серед юнаків та юніорів з радіокерованих автомоделей (у приміщенні).
У змаганнях беруть участь у особистому заліку вікові групи:
- До 14 років – у класах РЦБ, РЦЕ12СТ, ДТМ10СТ, Багі2WDСТ, Багі 4WDСТ.
- До 18 років - у класах РЦБ, РЦЕ12СТ, ДТМ10СТ, ДТМ10STOCK, Багі2WDСТ, Багі 4WDСТ, Багі10Е.
У командному заліку – загальний залік вікових груп до 14 та до 18 років (не залежно від віку) за 6 кращими результатами – по одному в кожному класі, що показали члени команди.
Учасники стартують разом зі спортсменами змагань Кубків України 2014 року з радіокерованих автомоделей (у приміщенні).
Інші умови - згідно Правил и Регламентів.

Учасники, що беруть участь у Всеукраїнських змаганнях:
- не приносять командних очок командам - учасникам Кубків України у приміщеннях.
- не беруть участь у заліку груп «без обмежень віку»;
- беруть участь у абсолютному заліку всіх вікових груп у кожному класі моделей*.

* Абсолютний залік всіх вікових груп у кожному класі моделей є мовним.
Переможці та призери у абсолютному заліку всіх вікових груп у
кожному класі моделей нагород не отримують.



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 4/3/2014 7:24 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Уважаемые коллеги! В связи с ситуацией, в которой оказалась наша страна - угроза агрессии со стороны россии принято решение :
в целях сохранения жизни и здоровья при передвижении по стране - отменить проведение всех соревнований до полной нормализации обстановки.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 14/3/2014 7:15 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Уважаемые коллеги! Извините, но с сегодняшнего числа ВСЕ написавшие хоть слово о политике будут заблокированы навсегда.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 14/03/2014 07:16:10 - 5 годин 55 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 15/3/2014 8:40 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Уважаемые коллеги!
Прошу с ответственностью подойти к просьбе не комментировать события в Украине. Разные взгляды на происходящее, изложенные на Форуме, полемика и высказывания - могут по-сорить Вас, превратить из друзей во врагов.
Давайте оставаться друзьями и коллегами!



С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 15/7/2014 7:36 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Приказ ММС10_07_2014.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 30/7/2014 2:59 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


1-3 августа в г.Стрий Львовской области будет проводится 63-й чемпионат Европы по кордовым автомоделям. В г.Стрий находится лучший кордодром Европы. К тому же организаторы создают наилучшие условия для участников. Автор этого проекта (и создатель этого всего) - Сафиянык Игорь Николаевич - мастер спорта международного класса, многократный чемпион Европы, Заслуженный работник образования Украины, директор Стрийской станции юных техников.
Стрий принимает международные мероприятия уже 10 лет . Сейчас Европейская федерация (FEMA) ПРОСИТ Украину как минимум 2 раза в год принимать Европейские мероприятия в г.Стрий.
ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ!
Посмотреть соревнования с веб-камер можно на сайте speedmodelcar.com

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 1/8/2014 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Репортаж он-лайн. работают 2 камеры. Заходите на speedmodelcar.com далее в NEWS опускаетесь вниз до Camera 1 или Camera 2 нажимаете Link

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 11/9/2014 7:54 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ориентировочно - семинар + конференция пройдет в г.Киеве 23-26 октября.
Одновременно будут проходить семинары у авиа-, судо-, ракетомоделистов и картингистов. Место проведения - Национальный эколого-натуралистический центр (Сырец). Там будут проводиться заседания секций и организовано проживание иногородних участников. Вы имеете возможность познакомиться и обменяться опытом с тренерами и руководителями по всем направлениям.

Ориентировочный план:
23 - приезд, пленарное заседание всех направлений (общее).
- творческое общение;
24 - общие вопросы деятельности федерации. Переизбрание председателя и глав
комитетов;
- после обеда - заседание секции кордовых моделей;
25 - заседание секции радиоуправляемых моделей. Обсуждение вопросов по
прошедшему году "выпуск пара";
- после обеда - обсуждение (только обсуждение!) вопросов вынесенных на
семинар.Обсуждаются ТОЛЬКО вопросы и предложения, которые
опубликованные на Форуме. Спонтанно возникшие вопросы во внимание не
берутся. Прошу публиковать вопросы.
Выделяйте вопросы жирным шрифтом, чтобы не терялись в обсуждениях.
26 - голосование (ТОЛЬКО!) Никаких обсуждений.

Напомню:
- в обсуждении 25 октября могут принимать участие все желающие (но только по опубликованным вопросам).
- голосуют 24 и 26 октября только по одному делегату от областной первичной организации
УФАМС члены правления, главы комитетов и председатель.

Для делегирования представителя в областных организациях проводятся общие собрания. Делегаты привозят протоколы собраний которыми подтверждаются их полномочия. Без протоколов делегат может только принимать участие в обсуждении.
Также делегаты привозят обновленные списки членов областных первичных организаций (от 18 лет и старше) - ф.и.о., дата рождения, кордовые/радио/трассовые, звание/разряд, спортивный/тренерский стаж, домашний адрес, телефон, е-майл.

Коллеги! От вашей активности и желания работать зависит то, как будет работать организация. (Чтобы потом не было нареканий, что у нас как-то не так!)

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 11/09/2014 07:54:45 - 6 годин 16 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 25/10/2014 7:51 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Примерный календарный план на 2015 год
Внимание! Возможны подвижки + 1-2 недели.

Следите за информацией

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Примерный план 2015.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 25/10/2014 5:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Изменения и дополнения к Правилам соревнований и регламентам соревнований по радиоуправляемым автомоделям на 2015 год.
Вступают в силу с 1 января 2015 года.

1. Судья не начинает заезд пока нет участников на позициях «сервиса».
Если участник не вышел на сервис за 15 секунд до начала стартов – он теряет ЛУЧШИЙ результат в данной серии заездов.

2. Все чемпионаты Украины проводить в 1 этап. Кубки Украины – в 2 этапа. Это правило не распространяется на чемпионаты Украины среди юношей.

3. Ввести бесколлекторые двигатели (БК) 21,5 витка во всех классах «Стандарт» . Оставить наряду с БК разрешенные коллекторные двигатели. Регуляторы применяются без «БУСТа» или с отключенным «БУСТом». Регуляторы, в которых предусмотрен заводской "БУСТ", должны быть переведены в режим "blink mode" (отключен «БУСТ», мигает светодиод)
На моторах «ТАЙМИНГ» должен быть установлен в «0» согласно заводскими установками.

4. Ввести подсчет финальных заездов соревнований по правилам ЕФРА.

5. ПРОБНО ввести класс «Багги2WD модифид” при УСЛОВИИ, что на первых соревнованиях сезона наберется не менее 7 моделей, участвующих в соревнованиях. В этом случае старты класса состояться, и класс официально вводится.

6. Ввести в классе «ДТМ10stock» мотор БК 13.5 витка. Запретить моторы с параметром KV (обороты разделить на Вольт) более чем 3600 KV .
Запрещены моторы:
- Trinity (REVTECH, MAXZILLA, D3.5, D4)
- Express Motorsports (Kill Shot, Twister, Ripper, Bulls Eye)
- SchuurSpeed (Extrem
Разрешить в 2015 применять БК моторы 17.5 витков с регулятором без «Буста» или отключенным «БУСТом».

7. Запретить в классе «ДТМ10stock» использование «БУСТа»

8. Поднять материальное вознаграждение судей главной судейской коллегии до 150 в день.

9. РЕКОМЕНДАТЕЛЬНО! Всегда должен быть хронометрист который следит за гонкой и временем. Обязательно наличие судьи который проверяет модели (буст, тайминг, аккумуляторы, брызговики и прочее), решает спорные технические вопросы. Желательно привлекать как минимум обязательных 2 судей ( как правило должен предоставлять организатор).

10. РЕКОМЕНДАТЕЛЬНО. Сделать памятку судье техконтролеру – что проверять , по какой процедуре .

11. Проводить на открытии соревнований брифинг, на котором зачитывать процедуру проведения стартов, осмотра, выхода на сервис. Разработать текст .

12. Разрешить в классе «РЦЕ10Stock» использовать двигатели БК 17,5 витка без тайминга и регуляторы без (или с оключенным) «БУСТом». Регуляторы, в которых предусмотрен заводской "БУСТ", должны быть переведены в режим "blink mode" (отключен «БУСТ», мигает светодиод)
Запрещенные моторы:
- Team Trinity Revtech;
- Shuur speed.

13. Поручить главе комитета по радиоуправляемым автомоделям откорректировать книжку-свод всех действительных правил. Выпустить как в электронном, так и в печатном виде. Обязательно на каждом этапе иметь в распоряжении судейской коллегии 2 экземпляра.

14. РЕКОМЕНДАТЕЛЬНО. Производить видеофиксацию заездов. Рассматривать видеозаписи только после серии заездов.

15. РЕКОМЕНДАТЕЛЬНО . Состав судейской коллегии :
- главный судья;
- старший хронометрист;
- главный секретарь ;
- судья–комиссар гонки – 2 чел. (как правило предоставляются организатором);
- судья-техконтролер.

16. Представительский кворум для каждого класса моделей – 3 участника (которые должны стартовать и участвовать в заездах). Эти участники разыгрывают призовые места и приносят очки командам.

17. Перед соревнованиями участники обязательно регистрируются на форуме rcracing.com.ua в папке соответствующих соревнований. О начале регистрации будет сообщено в папке. Регистрация закрывается за календарные сутки до начала соревнований. Опоздавшие оплачивают двойной благотворительный взнос. Также попадают в группу с начинающими участниками.

18. Чемпионы Украины и победители Кубка Украины предыдущих годов с классах «Стандарт» БОЛЬШЕ НЕ УЧАСТВУЮТ в соревнованиях всех классов «Станадарт» ! Исключение – участники возрастом до 18 лет.

19. После финиша модель должна подъехать к судейскому столику для техконтроля. Брать в руки и нести модель запрещается. Модель должна стоять и ждать, и только в присутствии и с разрешения судьи может быть выключена. Если модель взята в руки без разрешения судьи - результат аннулируется.

20. РЕКОМЕНДАТЕЛЬНО. Проводить по возможности финалы В,С,D ... и т.д (т.е. финалы куда попадают начинающие) в полном объеме - т.е. три заезда. При этом в в группе должно быть не менее 3-х моделей. При согласии участников – заезды могут не проводятся.

21. От участников соревнований принимаются благотворительные взносы, которые идут на обеспечение работы судейской коллегии, призовой фонд, хозяйственные расходы. Сумма составляет :
- спортсмены (которые выступают в группе «Без ограничения возраста", вносят взносы самостоятельно)
120 за первую модель, 80 за вторую, третья и последующие – взнос не обязателен;

За участников в группах «До 18 лет» и «До 14 лет» благотворительный взнос вносит представитель команды или родители
- юноши (которые выступают в группе «До 18 лет») -
80 за первую модель, 50 за вторую, третья и последующие – взнос не обязателен;
- юниоры (которые выступают в группе «До 14 лет») -
50 за первую модель, 30 за вторую, третья и последующие – взнос не обязателен.
Годовой благотворительный взнос не принимается.




Список разрешенных БК двигателей 21,5 витка в классах «Стандарт»

Beeman 21.5T (1560 KV)
DPS Dynamite Sensored 21.5T #DYNP1021 (1592 KV)
Gens ace Mars #BLS21.5T (1560 KV)
GForce Super Fast 21.5T #G0061 (1500 KV)
GForce Super Fast Type-C 21.5T #G0086 (1560 KV) (zero timing)
GForce Super Sonic 21.5T #G0010 (1760 KV)
Hobbywing Xerun #XERUN-21.5T (1600 KV) (zero timing)
Hobbywing Xerun V10 #V10-21.5T (1760 KV)
HPI Racing Flux Pro 21.5T #101734 (1550 KV)
Kyosho LE MANS 21.5T #37003 (1800 KV)
Leopard #LBWR3650-21.5T (1820 KV) (zero timing)
Muchmore FLETA ZX #MR-FZX215W (1851 KV)
REDS Racing VX 21.5T #REDMTTE0008 (1851 KV)
Reedy Sonic Mach 2 #ASC231 (1869 KV)
Rocket Racing #SP/ROCKET540-S21.5T (1760 KV)
Savox 21.5T #BLH-3650-21.5 (1800 KV)
Tamiya Transpeed 21.5T #42154 (1800 KV)
Tenshok TS X-211 21,5Y (1550 KV)
Toro Ares #SK-400003-32 (1760 KV)
Toro Cheetah #SK-300058-05 (1600 KV) (zero timing)
TrakPower 21.5T #TKPC5050 (1700 KV)
Turnigy TrackStar 21.5T (1855 KV)
Speed Passion Competition V3 21.5T #SPA138215V3 (1700 KV)
Vampire Racing Type AB+ Bloodline 21.5T #VR-3215 (1785 KV)
Yeah Racing Modified #MT-0011 (1700 KV)
Yokomo Racing Performer 21.5T #YM-RP215M (1869 KV)

Список рекомендуемых регуляторов (без "БУСТа") для классов "Стандарт" и "Сток":

GForce TS 50A Type-C
Hobbywing Justock
LRP Sphere
LRP A.I. Pro
LRP Spin Super
LRP SPX Zero Stock Spec
Novak Club
Novak GTB2
Nosram Matrix
Nosram Evil
SkyRC TORO TS 50
Speed Passion Reventon Stock Club Race
Speed Passion Cirtix Stock Club Race
Yokomo BL-SP3

Остальные регуляторы, в которых предусмотрен заводской "буст" должны быть переведены в режим "blink mode" (отключен буст, мигает светодиод).

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 25/10/2014 17:55:21 - 20 годин 15 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 12/1/2015 7:50 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Для классов "Стандарт".
С введением 26 бесколлекторных стандартных двигателей возник вопрос об их идентификации.
К соревнованиям будет создан каталог с цветными фотографиями этих двигателей. В нем двигатели будут расположены в очередности порядкового номера по списку (Например на странице 3 будет расположен 3. Gens ace Mars #BLS21.5T (1560 KV))).
На всех моделях на правом боковом стекле располагается яркий фон, на котором маркером пишется порядковый номер по каталогу. Судья видит этот номер, открывает каталог на нужной странице и сравнивает двигатель.
Если на модели применяется один из разрешенных коллекторных двигателей - вместо порядкового номера ставится буква "К".
Обратите внимание! Любое несовпадение в буквенно-цифровом обозначении двигателя означает, что двигатель является не запрещенным.
Модели, на которых будет отсутствовать порядковый номер двигателя, будут осматриваться в последнюю очередь, что приведет к задержке времени.
Прошу с пониманием подойти к этому вопросу.
Публикую список двигателей.
Список разрешенных БК двигателей 21,5 витка в классах «Стандарт»

1. Beeman 21.5T (1560 KV)
2. DPS Dynamite Sensored 21.5T #DYNP1021 (1592 KV)
3. Gens ace Mars #BLS21.5T (1560 KV)
4. GForce Super Fast 21.5T #G0061 (1500 KV)
5. GForce Super Fast Type-C 21.5T #G0086 (1560 KV) (zero timing)
6. GForce Super Sonic 21.5T #G0010 (1760 KV)
7. Hobbywing Xerun #XERUN-21.5T (1600 KV) (zero timing)
8. Hobbywing Xerun V10 #V10-21.5T (1760 KV)
9. HPI Racing Flux Pro 21.5T #101734 (1550 KV)
10. Kyosho LE MANS 21.5T #37003 (1800 KV)
11. Leopard #LBWR3650-21.5T (1820 KV) (zero timing)
12. Muchmore FLETA ZX #MR-FZX215W (1851 KV)
13. REDS Racing VX 21.5T #REDMTTE0008 (1851 KV)
14. Reedy Sonic Mach 2 #ASC231 (1869 KV)
15. Rocket Racing #SP/ROCKET540-S21.5T (1760 KV)
16. Savox 21.5T #BLH-3650-21.5 (1800 KV)
17. Tamiya Transpeed 21.5T #42154 (1800 KV)
18. Tenshok TS X-211 21,5Y (1550 KV)
19. Toro Ares #SK-400003-32 (1760 KV)
20. Toro Cheetah #SK-300058-05 (1600 KV) (zero timing)
21. TrakPower 21.5T #TKPC5050 (1700 KV)
22. Turnigy TrackStar 21.5T (1855 KV)
23. Speed Passion Competition V3 21.5T #SPA138215V3 (1700 KV)
24. Vampire Racing Type AB+ Bloodline 21.5T #VR-3215 (1785 KV)
25. Yeah Racing Modified #MT-0011 (1700 KV)
26. Yokomo Racing Performer 21.5T #YM-RP215M (1869 KV)

Напомним, что "тайминг" должен быть выставлен в "НОЛЬ".


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 28/2/2015 5:11 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В Регламентах и Положениях появился пункт: Питання щодо допуску до участі у змаганнях спортсменів або команд Донецької та Луганської областей, м. Севастополь та АР Крим вирішується суддівською колегією.

Этот пункт вписывается Минимолодьспортом во ВСЕ положения, которые они утверждают. Это не наш пункт.

Заявляю ответственно - УКРАИНСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ДОПУСТИТ К СОРЕВНОВАНИЯМ ВСЕ КОМАНДЫ, ЧЛЕНЫ КОТОРЫХ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛИСЬ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ОБРАЗОМ.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 28/02/2015 21:58:17 - 15 годин 12 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 12/3/2015 3:14 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сегодня, 12 марта 2015г. Украинская федерация автомодельного спорта получила
статус НАЦИОНАЛЬНОЙ.
Полное название: "НАЦІОНАЛЬНА УКРАЇНСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТУ".
Поздравляю всех коллег по спорту.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 12/03/2015 15:17:11 - 21 годин 54 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 19/5/2015 4:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
22-28 августа в г.Одессе, в Детском центре "Чайка" (на территории лагеря "Молодая Гвардия") состоятся соревнования:

- 2-й этап Кубка Украины по шоссейным классам;
- 2-й этап Кубка Украины по багги;
- Всеукраинские открытые соревнования учащейся молодежи (шоссейные классы и багги, по линии Министерства образования и науки).


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 6/6/2015 8:38 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Регламент по Чемпионату Украины по багги, Киев, 10-12 июля, парк Дружбы Народов

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Регламент ЧУ Багги ММС 1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 6/6/2015 8:38 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Регламент ЧУ Багги ММС 2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 6/6/2015 8:41 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Регламент Чемпионата Украины по шоссейным классам, Одесса, парк им.Шевченко, 24-26 июля с.г.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
ЧУ шоссе ММС1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 6/6/2015 8:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
ЧУ шоссе ММС2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 20/6/2015 6:09 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В нашей стране Минмолодьспорт уже 5 лет присваивает звание "Мастер спорта Украины" без выдачи значков. У коллекционеров такой значок стоит от 450 грн.

Предложили значки "МАЙСТЕР СПОРТУ УКРАЇНИ" за 200 грн. Такие же значки "Кандидат у майстри спорту України" за 165 грн. (образца у меня нет. Дизайн тот же, только сверху надпись "Кандидат").

Кому надо - могу помочь с приобретением. Писать в личку.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
4.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 2/11/2015 11:57 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Рішення семінару 2015 року з радіокерованих автомоделей
Рішення не змінюються на протязі року.

1. Залишити без змін перелік двигунів до классів «Стандарт».
За повідомленням виробника про зняття з виробництва двигуна Hobbywing Xerun 21.5T #HW90040150 (1600 KV) вести поряд з ним рекомендований його аналог - Hobbywing XERUN Justock 21.5T #HW30408003 (1750 KV).
2. Обновити список РЕКОМЕНДОВАНИХ регуляторів (що мають «нульовий» таймінг)
- EZPower No Timing ESC 60A
- GForce TS50A Type-C
- Hobbywing Justock
- Hobbywing Justock XR10
- Muchmore FLETA Euro
- Novak Club
- Novak GTB2
- SkyRC TORO TS50
- Speed Passion Reventon Stock Club Race
- Speed Passion Cirtix Stock Club Race
- Tekin RS Gen2 Spec

3. Перейменувати класи моделей згідно з Правилами ЕФРА:
Buggy-10 2WD Stock 21.5
Buggy-10 2WD Modified
Buggy-10 4WD Stock 21.5
Buggy-10 4WD Modified
Short Course 10E
Buggy-8
Buggy-8 Electro
TC-10 Stock 21.5
TC-10 Pro Stock 13.5
TC-10 Modified
TC-10 nitro
Е-10 Stock 21.5 (стандарт)
Е-10 Pro Stock 17.5
Е-12 Stock 21.5 (стандарт)
Е-12 Modified
RCB

У 2016 році, як у перехідний період, використовувати поряд з новим найменування і старе.

4. Проводити клас Buggy-10 2WD Modified (Багі 2WD modif) тільки у
зимовий період (у приміщеннях). Допускається старти моделей Buggy-10 2WD Modified (Багі 2WD modif) у літній період у групі класу Buggy-10 4WD Modified (Багі 10Е) але з вагою класу Buggy-10 4WD Modified (Багі 10Е).
5. Наголошувати спортсменам, що виходять на старт та тренування,
про необхідність вимикати пристрої Bluetooth на мобільних телефонах для запобігання виникнення перешкод при роботі радіоапаратури.
6. При наявності волонтерів визначати переможців у «Кубку
конструкторів» у класі Ф3, РЦЕ10ст та РЦЕ10сток
7. Не вносити змін Правил з класів «Стандарт» на протязі 3-х років
(до 2019 року).
8. Вік юнаків (18 років) визначається на 1 січня поточного року. Якщо
18 років виповнилося не раніше 1 січня – учасник має змогу брати участь у змаганнях у групі «до 18 років» до 31 грудня поточного року.
9. Контроль стандартних двигунів. Обов’язковому контролю
підлягають двигуни учасників, що посіли 1, 2, та 3 місце у класі.
Контроль проводиться після третьої спроби фіналу. Якщо учасник у перших двох спробах став першим – його двигун контролюється після другої спроби.
10. У класах моделей з ДВЗ нагороджується ЕКІПАЖ – пілот та механік (кубок -1 , медалі -2, дипломи – 2).
11. Попадання до фіналу «А» обмежити 20% від результату лідера.
12. Попадання до фіналу «Б» обмежити 20% від результату першого спортсмена, що попав до фіналу «Б» ПРИ НАЯВНОСТІ 6 та БІЛЬШЕ, УЧАСНИКІВ.
13. Для учасників з класами моделей «Стандарт» у вигляді експерименту у 2016 році на ЛІТНІХ змаганнях допускати всіх бажаючих.
14. У вигляді експерименту на 2016 рік відмінити обов’язкову вимогу «наявності спортивного розряду Кандидат у майстри спорту України», що до виступу у всіх класах.
15. На змаганнях, де відсутій залік «до14 років» та «до 18 років» нагороджувати «Дипломом учасника» спортсменів відповідних категорій.
16. У класі моделей Е-10 Pro Stock 17.5 (РЦЕ10сток) дозволити використання тільки:
- колекторних двигунів 27Т (тільки STOCK);
- безколекторних 17,5 (без «Буста» та «Таймінгу»).
У цих двигунах дозволяється використання підшипників.
17. У 2016 році у особистому заліку без розподілу на вікові групи проводити клас «ДТМ10Nitro- HOBBY», що виготовлені з наборів, та мають двигун понад 2,11 куб.см при наявності не менше ніж 5 учасників.
18. Виправити у Правилах ширину кузова для РЦЕ10 на 230 мм.
19. Внести зміни до п. 16.3.4. діючих Правил (клас Ф3). Пункт читати :
У змаганнях приймають участь тільки моделі 2WD. Задній привід з нерозрізною задньою віссю, або з вісями без використання елементів, що дозволяють змінювати кут обертання вісі задніх коліс. Застосування карданних валів (та їх елементів) заборонено.
20. У класі TC-10 Pro Stock 13.5 (ДТМ10STOCK) продовжити дозвіл використання двигунів з 17.5 без «Буста».
21. У класі «Шорт-Корс» питання про використання бризговиків вважати як рекомендаційне.
22. Визначити, що організаційні внески для проведення змагань у 2016 році при частковому фінансуванні складатимуть:
- спортсмени – 120 – перша модель, 80 – друга, подальші у рамках відповідних змагань внесків не треба.
- до 18 років - 80 – перша модель, 50 – друга, подальші у рамках відповідних змагань внесків не треба.
- до 14 років - 50 – перша модель, 30 – друга, подальші у рамках відповідних змагань внесків не треба.
При відсутності фінансування внески зростають на 50, окрім категорії «до 14 років».
23. Доручити Качуру В.В. внести до карток командного заліку колонки:
- рік народження;
- вікова група;
- спортивний розряд, звання.
які необхідні для більш оперативної підготовки протоколів.
24. Обговорити зі спортсменами, які висловили бажання, що до створення програми підведення підсумків змагань, вимоги до підрахунку результатів.

26. Відхилені пропозиції:
- Мельник П.: п.п. 1 (частково), 4;
- Мазепа Д.: п.1;
- Кот Д.: п.1. (частково);
- Качур В.: п.1 (частково);
- Федоренко В.: п.4;
- Демін А. : вся пропозиція;
- Монахов А. : вся пропозиція;
- Старіков Р. : п.1,.
- Миколаїв: п.п. 12,13,15,16, а також пункти, що не знайшли відображення у рішеннях.
Також дуже багато пунктів вже є у Правилах змагань та попередніх рушеннях семінарів (дублюють вже існуючі).
27. Всі інші пропозиції визначені як «побажання».

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


[Пост змінено: 02/11/2015 21:49:16 - 15 годин 21 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 22/1/2016 10:25 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Получил из Минмолодьспорта утвержденный календарь на 2016 год

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
74.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 23/7/2016 3:10 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В Польше проходит 13 чемпионат Мира и 65 чемпионат Европы по кордовым автомоделям.
Прямая трансляция http://psma.org.pl/en/livestream,113

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 24/7/2016 9:13 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Сборная команда Украины по кордовым автомоделям - ЧЕМПИОН МИРА, ЧЕМПИОН ЕВРОПЫ, ОБЛАДАТЕЛЬ КУБКА ЕВРОПЫ 2016 года.

Ребята смогли это!

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 8/11/2016 9:57 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
14.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 1/12/2016 8:44 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
свел календарь полностью

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Календарный план полный.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
загальні збори 14_01_17_1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
загальні збори 14_01_17_2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:39 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
загальні збори 14_01_17_3.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:39 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
загальні збори 14_01_17_4.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:39 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
львів3.jpg


[Пост змінено: 20/01/2017 07:50:41 - 5 годин 20 хвилин тому]
качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:40 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Львів4.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 16/1/2017 8:40 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Львів5.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/1/2017 7:57 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вчера, учитывая предложения спортсменов-автомоделистов Украины, президент Украинской федерации автомодельного спорта (со статусом "Национальная") Шкоруп Владимир Николаевич утвердил решение Правления федерации от 14.01.17.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Протокол Правл14_01_17_1j.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/1/2017 7:58 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
лист2

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Протокол Правл14_01_17_2j.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/1/2017 7:58 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
лист3

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Протокол Правл14_01_17_3j.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/1/2017 4:04 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Лівів1.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Всем 17/1/2017 4:05 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
Львів2.jpg


качур email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:6 100%
Кому:Усім 31/1/2017 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В социальной сети Facebook открылась официальная страница федерации
https://www.facebook.com/groups/1809063212680558/

Здесь можно узнать о деятельности организации, нормативных документах, мероприятиях и прочем.

С УВАЖЕНИЕМ,
Виктор В.Качур
Клікнути для збільшення:
1_2.jpg


[Пост змінено: 31/01/2017 12:02:47 - 1 годин 8 хвилин тому]


Спілкування дозволене лише для співтовариства: НУФАМС

час роботи скрипта: 0.38 секунд

Персональный счетчик статистики
  moto.kiev.ua topgun.org.ua rcracing.com.ua